Polestar 3: En ny dimension av elektrisk SUV

Bilproducenterna avslöjar ofta sina modeller i en förutsägbar följd. Först presenteras de mest attraktiva varianterna, följt av mer praktiska alternativ. Det är precis vad som hänt med Polestar 3, där en motor tagits bort för att skapa en mer tillgänglig version.

Den nya modellen erbjuder en effekt på 220 kW istället för 360 kW och har bytt från luftfjädring till stålfjädring. Tjänstevikten har minskat från 2,6 ton till 2,4 ton och priset är nu 70 000 kronor lägre än Dual motor-versionen.

Batteripaketet på 111 kWh förblir oförändrat och möjliggör DC-laddning upp till 250 kW. WLTP-räckvidden på 706 km är fortfarande ledande inom Polestars sortiment.

Trots sin viktsklass är basmodellen imponerande. En anledning till den något högre tjänstevikten är användningen av högkvalitativa material i inredningen.

Hur känns det att köra Polestar 3? Accelerationen från 0 till 100 km/h tar nästan åtta sekunder, vilket kan upplevas som långsamt, men den är utformad för en avkopplande och tyst körning.

Den hanterar även tuffare vägar över förväntan, och de stora hjulhusen hjälper till att absorbera stötar. Lutningen i sidled är minimal, och styrningen är något annorlunda kalibrerad, vilket knappt märks.

Utrymmet för passagerarna är generöst, även om bagageutrymmet är begränsat till 484 liter, medan frunken på 32 liter förblir oförändrad. Trots att en motor har tagits bort, finns det fortfarande platsproblem på grund av en klimatkompressor.

Med en snabb laddning från 10 till 80 procent på 30 minuter, är de gjutna aluminiumfälgarna av typen Plus på 21 tum ett attraktivt inslag. Är denna version nödvändig? Absolut, eftersom basmodeller ofta är populära bland köpare.

Polestar erbjuder fortfarande en konkurrenskraftig elbil, även om priset kan upplevas som högt. Teknologin och upphängningen är intressanta aspekter som gör bilen värd att överväga.

Teknisk information för Polestar 3 Long range Single motor: Drivlina: Elmotor, max effekt 220 kW (299 hk), max vridmoment 490 Nm, batterikapacitet 111 kWh. Kaross: L/b/h 4 900 x 1 968 x 1 618 mm. Tjänstevikt 2 403 kg. Prestanda: 0–100 km/h på 7,8 sek och toppfart 180 km/h. Förbrukning 17,6 kWh/100 km (WLTP). Pris: Från 890 000 kronor.