Porsche bekräftar 911 utan laddhybridlösning

Porsche tar ett tydligt ställningstagande i en era där många sportbilar går mot elektrifiering.

Idén om en laddhybrid 911 kan verka tilltalande, men enligt Frank Moser, ansvarig för märkets tvådörrarsmodeller, skulle en sådan lösning undergräva 911:s unika karaktär, som han uttrycker det.

Moser framhåller att en laddhybrid skulle kräva ett större batteripaket, elmotor och generator för att möjliggöra en minimal elektrisk räckvidd.

Med motorn placerad bak, den kompakta karossen och den heliga siluetten, skulle en större bil påverka balansen och viktfördelningen negativt. Här drar de en gräns.

Moser klargör vidare att teknologin för laddhybrider i nuläget inte kan integreras utan att bilen växer i storlek, vilket inte är aktuellt för 911.

För entusiaster innebär detta att 911 fortsätter på sin väg med förbränningsmotorer och en ny prestanda-hybrid utan elektrisk räckvidd, vilket gör den unik bland sportbilar i sin klass.

I en tid präglad av strängare utsläppsregler och EU-krav, framstår 911 som en av få sportbilar som inte kommer att bli en laddhybrid.