X
Nordic region's business magazine • januari 17, 2026
gmsa NEWS
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss

Så säkerställer du batteriets prestanda under kalla vintermånader

Publicerad januari 17, 2026

Oavsett om du kör en bil med förbränningsmotor, hybrid eller elbil, har varje fordon ett lågvoltsbatteri som påverkas av kalla temperaturer. I elbilar används detta batteri för att driva bilens elektronik.

För att klara av den extra belastningen från kylan är det avgörande att batteriet är i gott skick. Nya bilar har högre krav på batteriets hälsa, vilket beror på ökad kompression och fler elektriska system.

– Dagens bilar använder el till betydligt fler funktioner än för 15–20 år sedan. Det ställer högre krav på batteriet, säger hon.

Den vanligaste orsaken till att elbilar får assistans från bärgare är att bilen inte startar, vilket nästan alltid beror på att det lilla 12-voltsbatteriet har laddats ur. Det är ett problem som också drabbar bensin- och dieselbilar.

– Om batteriet är gammalt, bilen används mest vid korta sträckor och dessutom har en bränsledriven motorvärmare, ökar risken för att det tar slut, förklarar hon.

Under långa köldperioder kan många korta körningar leda till att batteriet långsamt laddas ur, vilket gör att bilen eventuellt inte startar. Lösningen är att köra längre sträckor för att säkerställa att batteriet hinner bli varmt.

– Ett startbatteri väger ofta runt 20 kilo och det tar tid att bli varmt. Precis som med en julskinka går det inte att skynda på upptiningen. Det tar tid, säger hon.

Det rekommenderas att alltid köra bilen i minst 20 minuter för att batteriet ska hinna värmas upp. Alternativt kan en underhållsladdare användas.

– För den som kör många korta sträckor under vintern kan en underhållsladdare vara ett bra komplement, säger hon.

Om startbatteriet uppvisar tecken på problem, som trög start eller varningsmeddelanden, bör det testas. Kanske behöver det bytas ut.

– Köp samma typ av batteri som originalet. På nyare bilar måste batteriet ofta registreras i bilens system, vilket kan kräva hjälp av en verkstad. För el- och hybridbilar är det avgörande att alltid låta professionella utföra batteribyten, betonar hon.

För att säkerställa att batteriet klarar vinterkylan är det bäst att låta en verkstad testa det om man är osäker på dess skick. Se till att batteriet är fulladdat och att polerna är rena.

Kör bilen i cirka 20 minuter efter start vid kyla och längre tid om en bränsledriven värmare har använts. Byt alltid till samma typ av startbatteri som originalet och låt proffs hantera byten i el- och hybridbilar. Ladda elbilar med lägre effekt för att ge 12-voltsbatteriet tid att laddas upp.

Mest lästa
  1. Hyundai N: Framtiden för eldrivna bilar

  2. Flera åtalade för stöld av däck och fälgar

  3. Alarmerande resultat för Tesla Model Y vid besiktning

Fler intressanta artiklar

Toyota presenterar GR Yaris Sébastien Ogier – en hyllning till mästaren

Publicerad januari 28, 2026

I samband med WRC-säsongens inledning i Monte Carlo introducerades Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. Denna specialversion kommer att produceras i endast 200 exemplar, varav halva försäljningen…

Fiat Grande Panda Pop: Sveriges mest ekonomiska elbil

Publicerad januari 28, 2026

Det är vanligt att man fokuserar på inköpspriset när man jämför elbilar med bensindrivna alternativ. Ju fler kilometer du kör, desto mer ekonomisk blir elbilen, särskilt om du kan ladda…

Innovativ reparation av Tesla Modell Y för 400 kronor

Publicerad januari 28, 2026

Team Odiffat, bestående av bilentusiasterna Carl Adlers och Felix Löfveberg, har nyligen ändrat riktning. De producerar nu videor där de lagar spännande bilar istället för att filma sig själva köra…

Mercedes-AMG Mythos: En ny coupé under utveckling

Publicerad januari 28, 2026

Det nya kraftpaketet verkar vara baserat på Mercedes-AMG CLE Coupé, vilket framgår av pressmeddelandet som hänvisar till samma biltyp.Den första modellen i Mythos-serien var Mercedes-AMG PureSpeed, en roadster med en…

Ökning av privatleasing: En ny trend på bilmarknaden

Publicerad januari 27, 2026

Privatleasing har återigen visat tecken på tillväxt under 2025, efter en period av betydande nedgång de senaste två åren. Detta kan delvis förklaras av ett lägre ränteläge, men ett uppdämt…

Partikelutsläpp från dieselbilar hotar körförbud

Publicerad januari 27, 2026

Reglerna för dieselbilar i Sverige är mindre strikta än i många andra EU-länder, vilket har resulterat i att bilar med höga partikelutsläpp fortfarande är i trafik. För att motverka detta…

Ett skifte mot traditionella fordon

Publicerad januari 27, 2026

Den nuvarande amerikanska administrationen anser att växthuseffekten är en bluff och har kapat subventionerna till elbilar. I stället gynnas konventionella bilar som byggs i USA.Detta har fått Ford att lägga…

Tesla ignorerar ARN:s beslut – nya fall av kundmissnöje

Publicerad januari 27, 2026

Motorjournalisten Peter Esse på Teknikveckan har avslöjat tre nya fall där Tesla Motor Sweden AB konsekvent avfärdar utslag från Allmänna reklamationsnämnden (ARN) om kunders rätt till kompensation.Tidigare rapporterade Esse om…
Alpine formel 1 bil

Alpine introducerar banbrytande F1-bil med ny motorpartner

Publicerad januari 26, 2026

Under ett speciellt event i Barcelona avslöjade Alpine sin nya Formel 1-bil, A526, som är helt nykonstruerad. Bilen representerar inte en utveckling av föregående års modell, utan en total omdesign…

Oliver Solbergs historiska seger i Monte Carlo-rallyt

Publicerad januari 26, 2026

Under helgen har motorsport-Sverige varit på helspänn när rally-VM inleddes med Oliver Solberg i fokus. Vid sin debut för Toyota i Monte Carlo-rallyt tog han tidigt ledningen och behöll den…
http://köp%20biltillbehör%20och%20styling%20hos%20SC
http://köa%20däck%20och%20fälgar%20online%20hos%20däckline
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Kontakta oss
  • Cookie Policy
  • Integritetspolicy

Bilisterna

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.