Tyskt bilindustri omfamnar AI-teknologi för effektivisering
Publicerad augusti 9, 2025
Publicerad augusti 9, 2025
Audi, BMW och Mercedes implementerar nu avancerad AI-teknologi i sina produktionsanläggningar, med mål att optimera tillverkningsprocesser och minska fel. Detta omfattar allt från generativa språkmodeller till humanoida robotar.
Audi har initierat över 100 AI-projekt i sina tyska fabriker. Teknologier som IRIS (etikettskontroll) och Weld Splatter Detection (svetskontroll) har effektiviserat manuella inspektioner.
Enligt Audi sparar IRIS omkring en minut i produktionstid per bil. Systemet kontrollerar etiketterna under motorhuven för att minimera misstag och spara tid.
– Vi upptäcker sprickor automatiskt i pressverket, säger hon. AI används även för att bearbeta leverantörers anbud i projektet Tender Toucan, vilket har kortat svarstider med upp till 30 procent.
Omkring 50 personer arbetar i Audis digitala produktionsteam, i nära samarbete med startups och teknikföretag.
BMW använder AI i sin fabrik i Regensburg, där 1 400 bilar tillverkas dagligen. Genom realtidsdata och ett system utvecklat med startupen Datagon AI får varje bil en individuell kvalitetsinspektion via inspektörens mobil.
Systemet, kallat GenAI4Q, ska enligt BMW öka effektiviteten i kvalitetskontrollerna utan att kompromissa med noggrannheten.
Mercedes-Benz går ett steg längre och testar humanoida robotar i sin fabrik i Berlin. Dessa robotar, som utvecklats av Apptronik, kan lyfta tunga delar och överlämna komponenter till människorna i produktionslinjen.
Under en demonstration vinkade roboten Apollo till journalister innan den satte ihop en enkel komponent och avslutade med en tumme upp.
– Det är fortfarande tidigt, men konkurrensen gör att tillverkarna inte vill hamna på efterkälken, påpekar han. Han påpekar att inga tillverkare vill diskutera riskerna för jobbförlust i samband med ökad automation.
AI förväntas därför fungera som ett verktyg för evolution snarare än en revolution inom tillverkningssektorn.
Audi utökar också sitt partnerskap med det tyska innovationsklustret Innovation Park Artificial Intelligence (IPAI), som syftar till att bli Europas största AI-nätverk. Ett nytt campus byggs utanför Heilbronn, nära Audis testfabrik.
AI används även för processoptimering hos andra tillverkare, som Renault, som tillämpar algoritmer för att fastställa när maskiner ska tas ur drift för underhåll.