Verstappen kritiserar F1:s energihantering och dess konsekvenser

Max Verstappen uttrycker sin oro angående Formel 1:s nya regler för 2026. Under en presskonferens i Shanghai, där auto motor & sport medverkade, anser Red Bull-stjärnan att sporten har hamnat i en besvärlig situation där den förare som pressar hårdast inte alltid får fördelar.

”Egentligen straffas föraren som vill köra hårdast,” säger han.

Verstappen påpekar att energihanteringen påverkar körstilen i så hög grad att klassiska racingtekniker, som inbromsning och acceleration, kan ha negativa effekter.

”Ju senare du bromsar och ju tidigare du går på gasen, desto sämre är det för batteriet,” säger han.

Verstappen anser att Formel 1 har gått fel väg. Istället för att belöna de mest beslutsamma förarna riskerar systemet att gynna dem som tvingas köra försiktigare.

Han framhäver särskilt kvaltävlingar som en utmaning.

”Vi måste försöka komma bort från att förare ska behöva lyfta av i kval på vissa banor. Det är ju helt orimligt,” säger han.

Trots att han inte ser en total lösning under den pågående säsongen öppnar han upp för mindre förändringar tidigare.

”För den här säsongen måste man försöka nå lite mer normala topphastigheter. Om det kanske måste ske med lite mindre batterikraft, då får det väl vara så,” säger han.

Verstappen nämner även starten i Melbourne som ett exempel på problemet. Han beskriver känslan av att stå med ett tomt batteri när lamporna slocknar.

”Jag ser bara alla köra iväg, som om jag är i en annan klass. Jag har 0,0 procent. Jag kan inte göra någonting. Helt tomt,” säger han.

Han påpekar att vissa delar av systemet borde kunna lösas snabbare, särskilt genom mjukvaruuppdateringar.

Hans huvudbudskap är enkelt: Formel 1 bör belöna den snabbaste föraren snarare än den som tvingas hålla tillbaka.