X
Nordic region's business magazine • augusti 18, 2025
gmsa NEWS
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss
  • Bilnyheter
  • Biltester
  • Formel 1
  • Elbilar
  • Däcktester
  • Kontakta oss

Verstappen kritiserar Formel 1:s försiktighetsåtgärder under regnracet

Publicerad augusti 18, 2025

Max Verstappen uttrycker sin frustration över att starten av Belgiens Grand Prix fördröjdes med över en timme på grund av regn. Den fyrfaldige världsmästaren anser att FIA har blivit så försiktiga efter tidigare incidenter att Formel 1 riskerar att förlora sin karaktär, särskilt i traditionella regnrace som Spa.


”Det var inte ens regnracing. Då kan vi lika gärna vänta tills det torkar upp och köra på slicks,” säger han.


Starten på Spa-Francorchamps sköts upp efter att regnet började falla, vilket ledde till att formationsvarvet kördes bakom säkerhetsbil. FIA:s tävlingsledare, Rui Marques, tog beslutet att fördröja starten med 80 minuter på grund av siktproblem.


Verstappen kommenterar: ”Visst fanns det lite vatten mellan kurva ett och fem, men efter två, tre varv bakom säkerhetsbilen hade det varit klart. Resten av banan var redan redo.” Frustrationen var påtaglig, då Verstappen hade anpassat sin bil för de förväntade regnförhållandena.


Lewis Hamilton, nu Ferrari-förare, delar Verstappens åsikt och uttrycker sin irritation över fördröjningen. ”Jag ropade hela tiden: ”Det är dags att köra”. Men vi bara fortsatte köra runt. Jag tror att de försökte vara extra försiktiga efter Silverstone, men nu gick det för långt åt andra hållet,” säger han.


Trots kritiken finns det förare som försvarar beslutet. Carlos Sainz, från Williams och medlem av GPDA, påpekar att det är bättre att vara försiktig än att ångra sig senare. ”Tävlingsledaren sa att han skulle ta det säkra före det osäkra efter Silverstone – och det gjorde han,” säger han.


George Russell instämmer och säger, ”Att köra i över 300 km/h genom Eau Rouge utan sikt är som att köra med ögonbindel. Det är inte racing, det är farligt.” Charles Leclerc betonar också vikten av säkerhet, även om han kunde tänkt sig en tidigare start.


Oscar Piastri, loppets vinnare, anser att FIA:s försiktighetsåtgärder är förståeliga. ”Vi har varit tydliga med att vi föredrar säkerhet framför att ta risker. Det hade kanske kunnat vara ett formationsvarv färre, men det hade inte gjort någon större skillnad,” säger han.


Verstappen uttrycker även sin oro över sportens framtid: ”Du kommer aldrig få se de där klassiska regnloppen längre om det fortsätter så här. Allt görs för att förbereda sig på regnracing – och så får vi inte ens tävla.”


Vad anser du – var tävlingsledningen överdrivet försiktiga i helgen?

Mest lästa
  1. Alfa Romeo Giulia: En passionerad investering

  2. Förbättrad teknologi kan revolutionera batteriproduktionen för elbilar

  3. Subaru lanserar nya sportbilar med manuell växellåda

Fler intressanta artiklar

Slut på en motorera: Franska fabriken stänger ner

Publicerad juli 28, 2026

En ny epok inleds i Douvrin, Frankrike, där motorfabriken som grundades av Peugeot och Renault 1969 nu stänger sina dörrar. Den 30 oktober 2026 upphör verksamheten, enligt franska L”Automobile.Nedläggningen markerar…

Mercedes återinför V8-motorer i framtida AMG-modeller

Publicerad juli 28, 2026

Mercedes-AMG har bestämt sig för att återinföra den kraftfulla V8-motorn i sina prestandamodeller. Det tidigare valet av en fyrcylindrig laddhybrid i C 63 har inte mottagits väl av bilköpare och…

Audi Nuvolari: En konflikt mellan design och förväntningar

Publicerad juli 27, 2026

Detta är en kommentar som reflekterar skribentens personliga åsikter. I senaste numret av auto motor & sport uttrycker skribenten sin förvåning över de negativa reaktionerna på Audi Nuvolari. ”Vad händer?…

Volkswagens innovationer inom elcykelteknik

Publicerad juli 26, 2026

Elcykelsektorn har traditionellt fokuserat på batterikapacitet och motorstyrka. Volkswagen har dock valt att prioritera aktiv trafiksäkerhet. Tillsammans med premiumtillverkaren n+ introducerar företaget en ny serie elcyklar med teknik inspirerad av…

Mazdas nästa sportbil: Patent visar innovativ design

Publicerad juli 26, 2026

Mazda fortsätter sin satsning på sportiga körupplevelser. Nya patentritningar har läckt ut och avslöjar en kompakt cabriolet med bakhjulsdrift.En av de mest intressanta detaljerna är dörrarna, som är av typen…

Mercedes-AMG presenterar sin nya säkerhetsbil för Formel 1

Publicerad juli 25, 2026

Inför det kommande Ungerns GP i Budapest introducerar Mercedes-AMG sin senaste officiella säkerhetsbil: Mercedes-AMG GT 63 Pro 4MATIC+. Denna modell blir den 14:e säkerhetsbilen från Mercedes-AMG och markerar 30 år…

Ahlgrens bilar lanserar glass i samarbete med 3 vänner

Publicerad juli 25, 2026

Ahlgrens bilar har nyligen inlett ett samarbete med Trocadero, vilket kan verka som en ovanlig kombination. Detta gäller särskilt med deras läsk med smak av bilar. Den nykomponerade produkten med…

Ford och Geely inleder strategiskt samarbete i Europa

Publicerad juli 25, 2026

Ford Motor Company och Geely Auto har ingått ett avtal om att etablera ett gemensamt företag med fokus på den europeiska marknaden.Denna samverkan innebär att Fords fabrik i Valencia, Spanien,…

Nya aktörer inom elfordon: Telo MT1 tar en unik väg

Publicerad juli 25, 2026

För två decennier sedan revolutionerade Tesla bilmarknaden med sin Roadster. Nu har de ursprungliga grundarna Marc Tarpenning och Martin Eberhard valt att lansera en ny elbil: Telo MT1.Den nya modellen…

Nissan presenterar sportmodell av Leaf: Nismo-varianten

Publicerad juli 24, 2026

Nissan Motor introducerar nu Nissan Leaf Nismo, baserad på den tredje generationens Leaf som lanserades i början av 2026.Bilen får en rad prestandaförbättrande uppgraderingar. Upphängningen har fått styvare fjädrar och…
http://korv
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Kontakta oss
  • Cookie Policy
  • Integritetspolicy

Bilisterna

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

mail Created with Sketch Beta.