Vinterdäck: Vad du behöver veta

I Sverige är det obligatoriskt att använda vinterdäck på personbilar mellan 1 december och 31 mars vid vinterväglag. Vinterväglag innebär snö, is, snömodd eller frost på vägen.

Friktionsdäck kan användas under hela året, men det kan leda till längre bromssträckor under sommarhalvåret på grund av deras mjuka gummiblandning. Dubbdäck är tillåtna från 1 oktober till 15 april och även vid andra tillfällen om vinterväglag råder. Mönsterdjupet ska minst vara 3 millimeter.

Märkningen 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) är obligatorisk för vinterdäck. Denna symbol, som ser ut som en alptopp med en snöflinga, indikerar att däcket är godkänt för vinterbruk. Mönstret måste dock vara djupt nog, minst 3 mm.

Dubbdäck ger det bästa greppet på is, men de skapar mer buller och kan ha sämre grepp på andra underlag jämfört med friktionsdäck. Trafikverket påpekar att det inte finns statistik som visar att dubbdäck ökar trafiksäkerheten.

För bilar med antisladdsystem, vilket är standard för de flesta bilar tillverkade efter 2008, rekommenderas friktionsdäck. Äldre bilar utan antisladdsystem bör använda dubbdäck på vintern.

I vissa städer finns lokala förbud mot dubbdäck på specifika gator. Har du dubbdäck på bilen bör även släpvagnen vara utrustad med dubbdäck vid vinterväglag.

Det finns två typer av dubbfria friktionsdäck: Nordiska friktionsdäck och Mellaneuropeiska friktionsdäck. Nordiska däck har en mjukare gummiblandning och är optimerade för kalla förhållanden, medan de mellaneuropeiska är bättre på bar asfalt men sämre vid vinterväglag.

För att minska risken för sladd och kollisioner i vintertrafiken är det bäst att placera däckparet med det bästa mönstret på bakhjulen. Vissa däckverkstäder rekommenderar dock att de bästa däcken sätts på drivhjulen.

Mönsterdjupet bör vara minst 3 mm, men Trafikverket rekommenderar 4–5 mm för bästa säkerhet. Däck som är äldre än 6–8 år bör undvikas, då gummit blir hårdare och ger sämre grepp.

Vinterdäcken ska förvaras torrt och svalt under sommaren för att bevara sina egenskaper. Kontrollera att de inte lagras i en solbelyst container om de förvaras på däckhotell.

Den tidigare rekommendationen om att efterdra hjulbultarna har nu ändrats till att efterkontrollera dem för att undvika för hårt åtdragna bultar. För optimal säkerhet rekommenderas en momentnyckel.

Det är viktigt att välja däcken noggrant, då det finns ett samband mellan pris och kvalitet. Genom att läsa däcktester kan du hitta högpresterande däck och jämföra priser för att spara pengar utan att tumma på säkerheten.