Volkswagen ID. Cross: En elbilsnyhet med fokus på komfort och effektivitet
Publicerad mars 17, 2026
Publicerad mars 17, 2026

Hur kan en elbil effektiviseras? Genom att byta elmotor och optimera aerodynamiken kan förbrukningen minskas, vilket Volkswagen har lyckats med i sin nya ID-generation, inklusive ID. Cross.
Viktminskningen, särskilt vid stadskörning, är avgörande. ID. Cross väger cirka 400 kg mindre än ID. 3, vilket gör stor skillnad.
För att uppnå denna viktminskning har Volkswagen implementerat betydande förändringar, inklusive övergång till framhjulsdrift. Detta minskar kabelbehovet och eliminerar vikten av ett tungt bakre skydd vid kollisioner.
ID. Cross är 415 cm lång och har en rak taklinje, vilket ger gott om utrymme för passagerare. Laddluckan är praktiskt placerad ovanför framhjulet.
Små förbättringar bidrar också till viktreduktionen, som bättre gummibussningar i bakvagnen, vilket minskar vibrationsnivåerna och därmed behovet av ljuddämpning.
Det nya bromssystemet är 26 procent lättare än tidigare modeller och kan återvinna upp till 200 kW.
Volkswagen har bjudit in motorjournalister till Olympiastadion i Amsterdam för att diskutera ID. Cross med ingenjörer från Wolfsburg och erbjuder testkörningar.
ID. Cross har utvecklats i samarbete med Cupra, där Cupra har ansvarat för den grundläggande konstruktionen. Volkswagen har bidragit med drivlinan och designen av de synliga komponenterna.
Skoda Epiq, en nära släkting till ID. Cross, erbjuder en enklare version med lägre laddningseffekt.
Lastutrymmet under insynsskyddet är 475 liter, och med nedfällt baksäte ökar det till 1 340 liter.
Den nya elmotorn APP 290 erbjuder 210 hästkrafter och 290 Nm. Prestandan är tillräcklig för att klara stads- och motorvägs trafik utan att kännas slö.
Sammanfattningsvis bygger Volkswagen på lärdomar från sina tidigare ID-modeller och fokuserar på att skapa en komfortabel bil med generösa utrymmen och ett konkurrenskraftigt pris. Detta kan bli en succé för VW.
Den lägsta förbrukningen under testkörningarna var 11,2 kWh/100 km under optimala förhållanden, vilket är ett lovande resultat.