Volkswagen T-Roc: En praktisk och bekväm följeslagare
Publicerad augusti 6, 2026
Publicerad augusti 6, 2026

T-Roc framstår som en bil utan större spänning. Den är praktisk och förnuftig, med fokus på att transportera passagerare och last utan krusiduller. Sportläget ger knappt någon märkbar effekt. Den verkar snarare stå för ”Sensible”, som hon säger.
Trots detta överraskar T-Roc positivt med sin komfort och väghållning. Sätet erbjuder oväntad komfort, justerbart med traditionella vred. I en tid av elektriska justeringar är detta en trevlig detalj.
Ratten justeras med hjälp av en plastspak, och när vi vrider om spaken till D, är det dags för provkörning. Väghållningen känns stabil, typiskt Volkswagen, med en balanserad och trygg känsla. Fjädringen är komfortabel, men något fast.
Trots sin längd på 4 373 mm och en taklastkapacitet på 75 kg, är T-Roc tystgående på motorvägen. Den 1,5-liters bensinmotorn är inte den mest kraftfulla, men den erbjuder tillräcklig prestation.
Interiören upplevs något plastig, men infotainmentsystemet är funktionellt och lättillgängligt. Med baksätet nedfällt kan bagageutrymmet utökas från 475 till 1 350 liter, vilket är imponerande för en bil av denna storlek.
Summering: T-Roc passar dig som värdesätter funktion och komfort framför sportig körning. Med en blandad förbrukning på 5,5 l/100 km är den även bränslesnål, vilket gör den till ett bra val för vardagligt bruk.
Trots en del plastiga inslag och en mjuk motor, erbjuder T-Roc trygghet och funktion för ett rimligt pris. En rekommendation för dem som prioriterar en bekväm och praktisk bil.
Teknisk information: T-Roc är utrustad med en 4-cylindrig bensinmotor på 1 498 cm³, 150 hk och en 7-växlad DSG-automatlåda. Den har en blandad förbrukning på 5,5 l/100 km och kostar från 389 900 kronor.