Volvos återuppvaknande i Kina med XC70

Volvo Cars rapporterade försäljning av 149 166 bilar i Kina under 2025, baserat på statistik från Gasgoo. I december nådde företaget en leverans av 16 063 bilar, vilket markerar en tredje månad i rad med ökning jämfört med föregående månad. Detta ger Volvo ett efterlängtat positivt avslut på året på världens största bilmarknad.

Nya XC70 har blivit en central del av denna framgång.
Modellen, som lanserades i Kina under hösten, stod för 4 988 registreringar i december och blev därmed Volvos mest sålda bil i landet under den månaden.

XC70 har sålts i 14 199 exemplar sedan premiären i oktober, vilket tydligt visar att den träffar rätt i det kinesiska premiumsegmentet för laddhybrider.
XC70 och XC60 har bildat ett starkt par i försäljningsstatistiken, där den totala försäljningen för dessa modeller ökade från 8 071 till 14 659 bilar från oktober till december.

I december såldes 4 683 exemplar av XC60 och 4 988 av XC70, vilket innebär att de tillsammans bidrog till 9 671 leveranser och blev volymdrivande för Volvo.
Denna duo har dessutom toppat försäljningen i segmentet för mellanstora och stora premium-SUV:ar i Kina under tre månader i rad.

Modellernas framgång har även påverkat Volvos elektrifieringsstrategi i Kina.
Under det fjärde kvartalet utgjorde elbilar och laddhybrider 34,7 procent av Volvos totala försäljning där.
Detta ses som ett betydelsefullt steg i Volvos långsiktiga plan, där Kina spelar en nyckelroll för både volym och elektrifiering.

XC70 delar teknisk plattform med Lynk & Co 08, vilket har främjat en snabb lansering i den kinesiska marknaden.
Den positiva avslutningen på 2025 ger Volvo en stabil grund inför 2026, särskilt efter utmaningar med hård konkurrens och svag efterfrågan på utländska bilmärken.

Hur hållbar uppgången visar sig vara återstår att se, men XC70 har redan etablerat sig som en viktig komponent i Volvo-familjen.