Volvos innovativa vätgaslastbil på väg mot produktion

Volvo har tidigare testat vätgaslastbilar som använder bränsleceller för att generera elektricitet från vätgas. Denna elektricitet driver elmotorer.

Nu arbetar Volvo Lastvagnar på att testa en alternativ vätgasteknik där en traditionell förbränningsmotor modifieras för att köra på vätgas. Denna lösning är mer kostnadseffektiv.

Vätgasens fördelar inkluderar minskade koldioxidutsläpp jämfört med diesellastbilar. Till skillnad från eldrivna lastbilar kräver vätgaslastbilar kortare tankningstid och väger mindre.

En utmaning är dock att det finns få tankstationer för vätgas.

Volvos nya lastbilar kommer att använda direktinsprutning med högt tryck (HPDI), där en liten mängd tändbränsle sprutas in med högtryck för att möjliggöra kompressionständning innan vätgas tillsätts.
– Lastbilar där den traditionella förbränningsmotorn finns kvar men körs på vätgas kommer att ha samma prestanda och tillförlitlighet som våra diesellastbilar, men med den extra fördelen att de potentiellt har nettonoll koldioxidutsläpp. De kommer att vara ett värdefullt komplement till våra batterielektriska lastbilar, som har funnits på marknaden i flera år, säger hon.

Tester av vätgaslastbilar kommer att starta på väg under 2026, och Volvo lovar att lansera sin första vätgasdrivna lastbil före 2030.