EU:s regler för utsläpp av fordon revideras

EU-kommissionen har beslutat att kraven för nya bilar från 2035 inte längre kommer att vara 100 procent utsläppsfria. Istället sänks målet till 90 procent.

Den sista tiondelen av utsläppen ska kompenseras genom användning av koldioxidsnålt stål tillverkat inom EU eller via e-bränslen och biobränslen.

Kommissionen skriver i ett pressmeddelande:
”Detta kommer att göra det möjligt för laddhybrider, räckviddsförlängare, mildhybrider och fordon med förbränningsmotorer att fortsätta att spela en roll efter 2035, utöver helt elektriska fordon och vätgasfordon”, säger hon.

Som ett led i att främja lägre utsläpp tillhandahåller EU superkrediter till biltillverkare för små, överkomliga elbilar som tillverkas inom unionen.

Det införs även lättnader för eldrivna personbilar och lätta lastbilar genom en metod kallad ”banking & borrowing”. Det innebär att biltillverkare kan spara eller låna utsläppsrätter (ETS2).

Medlemsländerna uppmanas dessutom att stödja företagens inköp av utsläppsfria fordon (ZEV).