Flexibel elbil med räckvidd nära 100 mil

Den senaste modellen, Leapmotor C10 i EREV-utförande, representerar en elbil som förenar batteridrift med en bensindriven räckviddsförlängare.

Drivningen utövas alltid via elmotor, och bensinmotorn används enbart för att generera el när batteriets kapacitet sjunker.

Därigenom kan fordonet fortsätta att köras även vid brist på laddmöjligheter, utan att föraren behöver planera resor med många laddstopp.

Till skillnad från traditionella laddhybrider saknas en mekanisk koppling mellan bensinmotorn och hjulen.

Enligt Leapmotor erbjuder denna teknik en total räckvidd på över 970 kilometer, varav upp till 145 kilometer drivs på ren el.

Effekten är angiven till 215 hästkrafter.

Systemet liknar det som tidigare använts i modeller som BMW i3 REx och Mazda MX-30 R-EV, där bensinmotorn fungerar som generator istället för drivkälla.

Leapmotor C10 EREV introduceras i Sverige som ett alternativ till både elbil och laddhybrid, vilket tillåter förare att köra eldrivet i vardagen men fortfarande ha flexibilitet för längre resor.

Modellen kommer att erbjudas parallellt med helelektriska versioner av C10, både med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift.