Kostnaden för familjebilar på begagnatmarknaden

När många söker efter en familjebil fokuserar de ofta på inköpspriset. Men detta ger inte hela bilden av vad bilen kostar att äga. En ny analys från Kvdbil visar att det kan finnas betydande skillnader i ägandekostnader mellan populära begagnade familjebilar.

I jämförelsen handlar det om en månadskostnad som skiljer 3 603 kronor mellan den billigaste och dyraste modellen. Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid Advance är den mest kostnadseffektiva bilen med en månadskostnad på 3 973 kronor.

I kontrast är Volvo XC60 T6 Recharge AWD den dyraste bilen, med en månadskostnad på 7 576 kronor. Detta innebär en årlig kostnadsskillnad på över 43 000 kronor.

Bakom dessa siffror döljer sig fler faktorer än bara bränsle- eller elkostnader. Även värdeminskning, försäkring, skatt och service beaktas i kalkylen. Just värdeminskningen utgör en av de tyngsta kostnaderna.

Bland de kostnadseffektiva modellerna finns också Toyota Corolla Hybrid Active för 4 128 kronor per månad samt VW ID.4 Pro Performance till 4 370 kronor.

Analysen visar att elektrifiering inte automatiskt garanterar lägre totala kostnader. Flera elbilar är relativt fördelaktiga, men högre försäkringskostnader och värdeminskning kan snabbt uppväga de lägre driftkostnaderna.

Ett exempel är Tesla Model Y Long Range AWD, som med en kostnad på 6 308 kronor per månad ligger över flera andra alternativ. Större laddhybrider och SUV:ar är även de dyrare att äga, exempelvis Toyota RAV4 Plug-in Hybrid med en månadskostnad på 6 589 kronor.

Analysen baseras på en TCO-beräkning från Kvdbil som tar hänsyn till tre års ägande och 4 500 körda mil. Inkluderade priser är 16 kronor per liter för bensin, 17 kronor för diesel och 3 kronor per kWh för el.

För den som jämför begagnade familjebilar blir det tydligt att inköpspriset inte alltid ger en korrekt indikering av vilken bil som är billigast att äga över tid.