AC Schnitzer stänger dörrarna efter 40 år av BMW-tuning

AC Schnitzer, en framträdande aktör inom bilförädling, har meddelat att de kommer att avsluta sin verksamhet efter årsskiftet. Företaget har varit synonymt med BMW och Mini i nästan fyra decennier, men den föränderliga marknaden har skapat stora utmaningar.

I en intervju med brittiska Top Gear nämner verkställande direktör Rainer Vogel att stigande kostnader för design och utveckling utgör allvarliga hinder.
– Att det tar oss åtta eller nio månader längre att få ut eftermarknadsdelar på marknaden än våra konkurrenter säger egentligen allt, förklarar han.

Dessutom pekar Vogel på att yngre generationer har andra intressen och inte alltid attraheras av det som en gång gjorde bilförädlingsföretagen populära.
– [Vi har inte] lyckats inspirera yngre köpare till att finna samma njutning i sportig körning med vårt märke, på samma vis som med deras föräldrar, förklarar han.

Flera faktorer, inklusive förändrade köpbeteenden och ökande materialkostnader, har lett till beslutet att stänga. Trots detta hoppas Vogel att det inte är slutet för företaget.
– Att fatta ett rationellt beslut i en verksamhet som är så känslomässigt styrd är inte lätt, säger han.

Moderbolaget Kohl Group, som även har arbetat med Range Rover och GR Supra, är i samtal med potentiella intressenter om en eventuell överlåtelse av AC Schnitzer-märket.
– Oavsett utfallet av dessa samtal kommer den befintliga lagerhållningen att säljas ut före slutet av året, avslutar han.