Polestar höjer ribban med nya tekniska förbättringar

Polestar introducerar betydande uppdateringar för sina modeller Polestar 3 och Polestar 4, vilket markerar ett teknologiskt framsteg. Polestar 3 får en ny 800-voltsteknik, medan Polestar 4 får en omkalibrering av chassit. Här är en översikt av de viktigaste förändringarna.

Polestar 3 förser användarna med snabbare laddning. Med 800-voltstekniken kan bilen nu ladda med en effekt på upp till 350 kW, vilket gör att laddning från 10 till 80 procent tar endast 22 minuter. Detta innebär att man nästan hinner avnjuta en hel korv under laddningen. Enligt pressmeddelandet är denna förbättring 25 procent snabbare än tidigare.

”Uppgraderade Polestar 3 och Polestar 4 är nu bättre än någonsin”, säger hon. ”Den ökade prestandan, den förfinade designen och förbättrade hållbarheten skapar ett mervärde som gör båda bilarna ännu mer attraktiva för kunderna.”

En annan betydande innovation är Breathe Charge, en mjukvara för batterihantering som övervakar batteriets tillstånd i realtid för att optimera laddningen. Dessutom får alla versioner av Polestar 3 en nyutvecklad permanentmagnetisk synkronmotor bak, vilket ger en effekt på imponerande 500 kW i Performance-versionen.

För Polestar 4 är nyheterna mer mekaniska. Bilarna med Rear motor och Dual motor får nu högkapacitets passiva stötdämpare, nya fjädringsspecifikationer och förbättrade krängningshämmare. Dessa förändringar syftar till att erbjuda en mer exakt och förtroendeingivande körupplevelse. Den officiella benämningen förändras också till Polestar 4 Coupé.

Priserna för de nya modellerna börjar på 924 000 kronor för Polestar 3 och 619 000 kronor för Polestar 4.