Kinesisk tillverkare tar ledningen inom elbussar i Europa

Den oberoende miljöorganisationen ICCT har analyserat registreringarna av tunga elfordon i EU under första kvartalet 2026. Rapporten visar en betydande förändring: för första gången har en kinesisk tillverkare, Yutong, tagit ledningen inom elbusssegmentet i Europa med en marknadsandel på 15 procent, följd av Solaris.

Medan Kina tar hem segern inom bussar, dominerar tyska tillverkare bland tunga ellastbilar. Mercedes-Benz Trucks fortsätter att leda med över 30 procent av marknaden, efter att ha sålt 530 enheter under de första tre månaderna av året.

DAF och MAN ökar även sin försäljning kraftigt, där MAN mer än fördubblade sin försäljning till 411 tunga ellastbilar under kvartalet. För Volvo Trucks, som tidigare var marknadsledande, är situationen mer utmanande och de ligger nu på fjärde plats med drygt 10 procent av marknaden men hoppas på sina nya flaggskepp.

Totalt registrerades 6 355 utsläppsfria transportfordon i EU under perioden, varav cirka 1 600 var tunga lastbilar, vilket nästan är en fördubbling jämfört med samma period förra året. Tyskland är den största marknaden, men tillväxten är mer dynamisk på mindre marknader.

Norge, Danmark och Sverige utmärker sig där elandelen av nyregistreringar av tunga lastbilar ligger runt 10 procent. Inom segmentet för lätta och medeltunga ellastbilar, där Mercedes, Iveco och Ford är dominerande, är de nordiska länderna ännu starkare, med en elandel som når upp emot 60 procent.