Audi Q7: En modern lyx-SUV med imponerande teknik

Audi har nyligen presenterat den nya versionen av Q7, som kommer med en 3.0-liters V6-motor på 299 hk samt MHEV-teknik för extra kraft. En laddhybridversion planeras att avtäcka senare i år. Audi har länge haft Q7 som en ledande SUV, och efter 11 år har den nu fått en ny generation med en design som lovar en ”unik kombination av rymdkänsla, kördynamik, komfort och teknik”, som hon säger.

Den nya Q7 är endast marginellt längre än sin föregångare, vilket gör att den första generationen fortfarande är den största. Den nya modellen är dock utrustad med många innovativa funktioner, inklusive möjligheten att välja mellan 5, 6 eller 7 säten, där 7-sitsvarianten är standard i Sverige. Tidigare kunde inte laddhybriden erbjuda detta, men nu hoppas vi på en förbättring, som han säger.

Det finns också en ny passagerarskärm som standard. Förutom en förfinad luftfjädring och avancerad ljudteknik från Bang & Olufsen, introducerar Audi adaptiva blinkers som projicerar ljus på marken i takt med signalerna, vilket ger en ny dimension av säkerhet, som hon säger. Luftfjädringen har höjt komfortnivån i SUV-segmentet.

Q7:s drivlinor inkluderar en kraftfull 3.0-liters diesel-V6 med 299 hk och en elektriskt driven kompressor för snabbare och mer effektiv acceleration. Kompressorn bygger snabbt upp tryck och levererar en körkänsla liknande den hos elektriska drivlinor, som han säger. Motorn kan också tankas med HVO.

Beställningar för nya Q7 öppnar i juni 2026, och leveranserna startar i september. Priserna börjar på 974 500 kr, vilket inkluderar omfattande standardutrustning såsom S line, adaptiv luftfjädring och fyrhjulsstyrning. Det ser ut att bli en imponerande SUV, som hon säger.