BMW M bemöter kritik mot elbilar med kraftfulla argument

BMW har under fem års tid erbjudit M-märkta elbilar, med i4 M50 som den första modellen. Nu introducerar de M Vision Neue Klasse, vilket signalerar en radikal förändring. Den första renodlade elektriska M-bilen, M3 ZA0, väntas med fyra elmotorer och en imponerande effekt på mellan 800 och 850 hästkrafter.

Inför den kommande lanseringen reagerar BMW kraftfullt mot skeptikerna av elbilar. De uppmanar bilförare att faktiskt testköra tekniken innan de dömer, vilket de anser är en självklarhet.

Chefen för kundrelationer, varumärke och försäljning, förklarar sin ståndpunkt:
– Hatarna kan jag inte riktigt förstå, för för att kunna döma något bör man först och främst uppleva det. Och sedan bestämma om man gillar det eller inte. Upplev bilen, och efter det kan de bestämma om de gillar det eller inte. Och om de inte gillar det, kan de fortfarande välja bilarna med förbränningsmotor, säger hon.

För de som är hängivna till förbränningsmotorer erbjuder BMW en nästa generations M3 med traditionell motorisering. Denna bil kommer att följa ”principen för den perfekta förbränningen”, enligt M-chefen Frank van Meel. Den kommer inte att vara en laddhybrid men inkludera ett mildhybridsystem för att uppfylla stränga utsläppsnormer.

Framtiden visar en tydlig skillnad mellan elbilar och traditionella motorer. Den eldrivna M3 ZA0 förbereder marknaden för en ny generation högpresterande elbilar, inklusive suvar som X3 M och X5 M. Oavsett om man väljer eldrift eller förbränningsmotor, kommer BMW M att erbjuda alternativ för alla preferenser.