Däcktest: Prestanda och betyg under olika förhållanden

Bridgestones senaste vinterdäck presterar enastående i snö och visar stabilitet överlag, följt av Goodyear. Överraskande är det regummerade Profil Winter Maxx-däcket som också imponerar, trots sina brister. Även Hankook, Michelin och Continental visar bra resultat på vintervägar. Vredestein kämpar med bromsning i snö, medan Linglong och Falken har sina begränsningar.

För dem som är oroliga för vinterkörning är Continental ett bra val, med starka betyg på vått underlag. Goodyear och Vredestein presterar också bra, medan Linglong och Falken hamnar på botten. Det regummerade däcket klarar inte ens bromstestet, vilket är oroande.

På torra vägar utmärker sig Goodyear med bra kurvdynamik och komfort, medan Continental har den kortaste bromssträckan. Hankook, Michelin och Pirelli har marginella svagheter. Det regummerade däcket visar sig vara ofördelaktigt med bristande bromsprestanda och hög vägljud.

Etiketterna på däcken ger ofta en missvisande bild. Continentals kvalitet stämmer med deras märkning, medan Linglongs optimistiska märkningar inte reflekterar deras verkliga prestanda. Utan myndighetstillsyn är det viktigt att vara kritisk mot däckens etiketter.

För mer information om testmetoderna, se kommande del 3, som publiceras den 3 november.