Porsche rapporterar stora förluster – påverkas av marknadsutvecklingen

Porsche har nyligen redovisat en betydande kvartalsförlust på över 12 miljarder kronor för tredje kvartalet 2025.

Detta markerar en dramatisk förändring från föregående års vinst och belyser hur sportbilstillverkaren drabbas av minskad efterfrågan i Kina och högre tullar i USA.

Som Autonews påpekar, visar resultatet den allvarligaste krisen för Porsche på mer än tio år och är en direkt följd av den kostsamma strategin för elbilar.

Den tyska tillverkaren, som är en del av Volkswagen-koncernen, rapporterar ett rörelseresultat på minus 967 miljoner euro, vilket motsvarar cirka 12 miljarder kronor, jämfört med en vinst som var nästan lika hög föregående år.

Förlusten blev mycket större än analytikernas förväntningar, där man tidigare räknat med ett minus på omkring 7,5 miljarder kronor.

En betydande del av förlusten kan hänföras till nya tullar i USA, som förväntas kosta Porsche cirka 8,7 miljarder kronor i år.

För att möta dessa utmaningar planerar företaget att höja priserna på flera modeller, särskilt på den amerikanska marknaden.

Samtidigt minskar försäljningen i Kina, som under lång tid har varit Porsches viktigaste marknad.

Finanschefen säger att man förväntar sig att försäljningen i Kina kommer att fortsätta falla även under 2026, när inhemska märken som BYD och Geely tar större marknadsandelar.

Porsche planerar att minska antalet återförsäljare i Kina från cirka 150 till 80 fram till 2027.

Utöver neddragningar inom elbilsproduktionen förväntas även personalnedskärningar, där nästan 4 000 jobb kommer att försvinna, inklusive temporära tjänster.

Företaget beräknar även en engångskostnad på cirka 35 miljarder kronor kopplad till omstruktureringar och förändringar i sin elbilsstrategi.

När Michael Leiters, nyligen från McLaren, tillträder som vd i början av 2026, kommer han att ta över ett av Europas mest krisdrabbade bilföretag.

Även om Porsche bibehåller sin prognos för året, förväntas vinstmarginalen sjunka från 14 procent till knappt 2 procent.

Finanschefen kallar 2025 för ett