Polestar satsar på prestanda för framtiden

Polestar strävar efter att lägga större fokus på prestanda i sina bilmodeller.

”Vi vill fokusera mer på prestanda. Vi kan bli bättre på banan, bättre på acceleration, vi kan bli överlägsna andra,” säger Polestars vd Michael Loscheller i en intervju med brittiska Auto Express.

Loscheller förklarar att företaget kommer att prioritera prestandaversioner av sina modeller, likt tyska konkurrenter som Audi och BMW.

Tidigare har Polestars prestandamodeller varit sporadiska, men nu ska en mer konsekvent strategi tillämpas.En av de sällsynta prestandamodellerna är Polestar 2 BST Edition 270, där BST står för Beast. 270 refererar till antalet sålda exemplar, inte hästkrafter.

Denna modell har testats på Gotland Ring.”Detta är inspiration för framtiden: den har karaktär, ser sportig ut och kör fantastiskt,” säger han till Auto Express förra året.Polestar har även introducerat en BST-version av den sportiga Polestar 6. Emellertid är utvecklingen av Polestar 6 för närvarande pausad för att kunna fokusera på en mindre familjesuv som förväntas sälja i större volymer.

Vid Polestar Day 2023 presenterades en supersportbil, men sådana projekt är osäkra tills ekonomin stabiliseras. Istället koncentrerar sig Polestar på att förbättra sina standardmodeller.Auto motor & sports kommenterar att attityden mot prestanda är logisk och passar med företagets kostnadsmedvetna strategi. Att ”hotta” upp en standardmodell är ekonomiskt fördelaktigt jämfört med att utveckla en ny lågvolym bil som Polestar 6, vilket medför högre kostnader.

”Vi kör Porsche-dräparen Polestar 5,” avslutas artikeln, vilket belyser ambitionerna för framtida modeller.