Reflektioner över rattfylla och självbedrägeri

Detta är en krönika som uttrycker skribentens egna tankar och åsikter. Den publicerades först i auto motor & sport, nummer 9/2025.

Jag kunde ha kört, och det är det som skrämmer mig mest. Jag gjorde aldrig det, men risken var påtaglig. Två glas vin och en fem minuters bilfärd kändes harmlös. Jag satt i bilen och tänkte för mig själv:

”Det här räknas inte som rattfylla, eller hur?” som om jag kunde förhandla bort promille med en självsäker ton.

Det skrämmande var att jag inte var orolig för att krascha, dö eller orsaka en olycka. Jag var mer rädd för att bli upptäckt och skämmas. Det visar hur ett beroende kan påverka ens tankar. Man blir mer rädd för skammen än för livets slut.

Detta belyser hur enkelt det är att lura sig själv. Ribban för vad som är acceptabelt sänks lätt. Jag är idag nykter, men det handlar inte bara om mig. Många kör hem efter en middag, eller tänker att det andra glaset hinner försvinna innan de ger sig ut på vägen.

Vi pratar ofta om rattfylla som ett problem för andra. För dem som har uppenbara missbruksproblem. Men jag var en normal, fungerande vuxen med familj och jobb. Ändå hamnade jag i en situation där jag förhandlade med mig själv om huruvida det var okej att köra.

Vi talar sällan om gråzonen där man inte är helt onykter men inte heller helt nykter. Många ser sig själva som ansvarsfulla bilförare, men nästan var fjärde dödsolycka i Sverige involverar alkohol eller droger, enligt Trafikverket. Ändå är tystnaden överväldigande, särskilt på landsbygden där man förnekar problemet och skämtar om det.

Jag körde aldrig, men jag var nära flera gånger. Tanken på att jag kunde ha skadat någon gör mig iskall. Jag skäms inte för att jag drack, utan för att jag var så nära att köra. Tänk om jag hade blivit stoppad; kanske hade jag fått hjälp tidigare.

Nu, några år senare, reflekterar jag över de kvällarna med skam. Det är en påminnelse om hur viktigt det är att vara medveten om sina handlingar.
Karin Adelsköld är journalist, komiker och föreläsare med en passion för bilar, teknik och humor. Hon trivs bäst bakom ratten, oavsett om det handlar om långresor, racing eller bilträffar.