Volkswagen presenterar nya T-Roc

Volkswagen inleder en ny kapitel för sin T-Roc, en SUV som redan har visat sig vara populär bland köpare. Trots att den tidigare modellen var en försäljningsframgång, fortsätter företaget att sträva efter förbättringar. En uppdatering av designen innebär att den andra generationen nu har belysta logotyper och anpassningsbar ljusram, vilket ger bilen en modern touch.

T-Roc får en ökning i längd med 10 cm, vilket resulterar i en total längd av 4,37 meter. En betydande förändring är att riktiga knappar återvänder på ratten och DKG-växelväljaren har flyttats bakom ratten, vilket skapar mer utrymme i mittkonsolen.

Det extra utrymmet gynnar bakpassagerare, där den längre hjulbasen, som nu mäter 2,63 meter, erbjuder mer benutrymme. Bagageutrymmet ökar dessutom med 30 liter, vilket ger sammanlagt 475 liter. Med ett delbart baksätesryggstöd kan det totala utrymmet nå 1 350 liter, vilket gör T-Roc praktisk för resor.

Interiören har även fått betydande förbättringar. Volkswagen har valt mjukare material, vilket ger en mer premium känsla. Det tidigare kritiserade plastmaterialet har ersatts med kvalitetsmaterial i instrumentbrädan och dörrpanelerna.

För att förbättra användarupplevelsen har touchytorna på ratten bytts ut mot fysiska knappar, vilket ökar användarvänligheten. Förardisplayen visar tydlig information och erbjuder en mängd olika visningar, inklusive navigationskarta och varvräknare.

Tyvärr har klimatanläggningen nu integrerats i infotainmentsystemet, vilket kan påverka användarvänligheten. Den nya 12,9-tums touchdisplayen är dock responsiv och lättanvänd. För att underlätta vid körning finns även en induktiv laddningsplatta i mittkonsolen.

I nyheterna märks också ett avskaffande av manuella växellådor och en övergång till mildhybrider med bensinmotorer. Vid lanseringen erbjuds endast mildhybrider med 116 eller 150 hk, och det kommer att dröja till 2026 innan fyrhjulsdrift och nya hybrider blir tillgängliga.

Under en provkörning i Lissabon visade T-Roc upp sina nya assistanssystem, där den hanterade trafiken smidigt och anpassade hastigheten efter trafikljus. Även om de större fälgarna kan påverka komforten, erbjuder den nya modellen en imponerande körupplevelse.

T-Roc är nu mer premium än tidigare och erbjuder utmärkt väghållning och modern teknik, men priset börjar på 431 900 kronor för en R-Line. Den nya modellen har en blandad förbrukning på 5,6 l/100 km, vilket gör den ekonomisk trots sitt premiumutseende.

Sammanfattningsvis har T-Roc blivit större, mer modern och dyrare, men den erbjuder även en mer premium känsla inuti. Det kommer att bli intressant att se hur den presterar på marknaden.