BMW M3: En framtidsvision inom eldrift

BMW bekräftar att den kommande eldrivna versionen av M3 kommer att behålla sitt klassiska namn, trots tidigare spekulationer om alternative tillägg som ”iM3”. M-chefen understryker att den nya modellen, baserad på den innovativa Neue Klasse-arkitekturen, kommer att lanseras omkring 2027.

Under tiden förblir bensinversionen av M3, som även den utvecklas parallellt, en viktig del av konceptet. Den nya bensindrivna modellen, som har kodnamnet G84, förväntas anlända under 2028 med en mildhybridiserad rak sexa.

Trots att de två M3-versionerna använder helt olika plattformar, kommer de att ha en nästan identisk design, med influenser från det kraftfulla M Concept Neue Klasse. Det är något som M-chefen framhäver som en kombination av tradition och innovation.

Vidare betonar han att den eldrivna modellen potentiellt kan utrustas med upp till fyra elmotorer, vilket kan ge en häpnadsväckande effekt på närmare 1 360 hästkrafter. Men han påpekar att målet inte enbart är att jaga extrema effektsiffror.

Den verkliga utmaningen ligger i att säkerställa en konsekvent prestanda och den exakta körkänsla som kännetecknar BMW M-fordon. För att fira 40-årsjubileet av M3 har BMW pausat produktionen av nuvarande M2, M3 och M4 för att anpassa den sexcylindriga S58-motorn till kommande Euro 7-utsläppsnormer.

Motorn kommer dock att fortsätta användas och förväntas dessutom ha fått en mer robust ljudkaraktär, vilket är en del av BMW:s plan för framtiden.